Завершено расследование крушения Ан-148 «Саратовских авиалиний», следовавшего из Москвы в Орск

Следственный комитет завершил расследование катастрофы самолета Ан-148 «Саратовских авиалиний», разбившегося в Подмосковье во время полета в Орск в 2018 году. В настоящее время руководители компании ожидают суда.

Руководителей компании отдали под суд по делу о катастрофе.

Коммерсантъ сообщил о завершении расследования Следственной комиссии по делу о катастрофе Ан-148 «Саратовских авиалиний» в 2018 году, в результате которой погиб 71 человек.

После взлета самолет с 65 пассажирами, шестью членами экипажа и двумя пилотами вылетел из Москвы в Орск. Через несколько минут он упал в Раменском, районе Московской области. Все находившиеся на борту погибли.

В отчете следствия говорится, что командир самолета Валерий Губанов имел слабую подготовку. Поэтому он не смог удержать управление. Расследование также показало, что самолет не был должным образом обработан антиобледенительной системой, поскольку он прибыл в Москву слишком поздно, а члены экипажа торопились. Датчики, которые передавали экипажу информацию о приборной скорости самолета, замерзли. Пилоты заметили разницу в показаниях и попытались увеличить скорость. Однако это привело к пикированию самолета. Так продолжалось до тех пор, пока самолет не коснулся земли.

В газете говорится, что перед судом предстанут отставные менеджеры «Саратовских авиалиний» Сергей Янюшкин и Юрий Костин. В газете говорится, что бывшие менеджеры «Саратовских авиалиний» Сергей Янюшкин и Юрий Костин предстанут перед судом.

Согласно материалам дела, пилоты Янюшкина и Костина регулярно перегружались работой. Бывших руководителей также обвиняют в ненадлежащей подготовке пилотов. По данным следствия, экипаж Ан-148 впервые столкнулся с несоответствием показателей скорости из-за того, что тренажеры на предприятии не позволяли отрабатывать подобные ситуации.