Немецкий автопроизводитель Audi прекратил приём заказов на младшую модель A1, что указывает на её скорое исчезновение с рынка. Малый премиальный хэтчбек дебютировал как концепт metroproject quattro в 2007 году, а серийная версия вышла в 2010-м с трёхдверным кузовом, позже пополнившись пятидверной версией Sportback.
Первое поколение A1 отличалось собственной элегантной внешностью и двухцветной окраской, благодаря чему модель успешно конкурировала с Mini. Инженеры даже предложили полноприводные варианты с платформой PQ25 и мощными турбомоторами: лимитированная A1 quattro развивала 256 л.с., а более массовая S1 — 231 л.с. Эти модификации и сегодня высоко ценятся на вторичном рынке.
Второе поколение A1, представленное в 2018 году на платформе MQB A0, превратилось в премиальную версию Volkswagen Polo. У новой «единички» исчезли оригинальный кузов и полный привод, зато появилась кросс-версия с увеличенным дорожным просветом — сначала под именем citycarver, а с 2022 года — allstreet.
Прекращение приёма заказов символизирует конец эпохи младшей модели A1 для Audi, оставляя в гамме бренда лишь более крупные хэтчбеки и кроссоверы.