Авиационная промышленность уточнила, что на юге России полетный маршрут будет проходить параллельно существующему коридору, а не открывать совершенно новый. По одному и тому же маршруту будут летать самолеты на расстоянии 20 км друг от друга.
Появились подробности об открытии второго воздушного коридора на юге России. Как сообщил РИА Новости источник из авиационной отрасли, параллелирование уже существующего маршрута предпочтительнее открытия совершенно нового коридора. Было решено, что ростовское направление будет разгружено из-за его повышенной загруженности. В районе Волгограда также будут разделены потоки самолетов. Самолеты будут следовать по одной и той же траектории полета, но между противоположными потоками будет 20-километровое расстояние.
Ранее мы узнали, что Министерство обороны согласилось разрешить гражданской авиации доступ ко второму воздушному коридору закрытого воздушного пространства над центральной и южной частью России. Минобороны объявило, что второй коридор будет открыт для гражданских самолетов с 12 июня 2019 года. С 30 августа 2022 года для самолетов будет доступен первый воздушный коридор. Это позволит сократить время полетов на юге страны. До НВО и даже после его начала самолеты летали через Казахстан. Например, рейсы из Москвы в Сочи сократились по продолжительности на 30 минут.
Существующий маршрут мог обслуживать только 15 самолетов в час в каждом направлении. Многие рейсы, особенно иностранных авиакомпаний, приходится направлять через Казахстан.
Открытие второго коридора увеличивает пропускную способность южного маршрута. Кроме того, оба коридора являются односторонними. Это позволит разделить самолеты по направлениям.
Ожидается, что сокращенный маршрут, который позволит пропускать все самолеты, будет доступен для авиаперевозчиков с 12 июня.