Об этом объявил Андрей Бочкарев. Он добавил, что 30% работ уже завершено.
По словам Бочкарева, новый мостовой переход станет связующим звеном для станции
«Текстильщики» Большого кольца к одноименной станции Таганско-Краснопресненской линии метро. Строители уже завершили возведение монолита для подземного участка и оформление выхода БКЛ. Еще формируется шпунтовое ограждение, продолжаются работы по прокладке инженерных коммуникаций. Это будет необходимо для интеграции нового перехода в существующую систему метрополитена.
Длина перехода составляет 140 метров, о чем также сообщил заместитель мэра. Мост будет пересекать как железнодорожные пути, так и автомобильные дороги, что позволит рационально распределить пассажиров. Предполагается, что пропускная способность превысит 20 000 пассажиров в час.
Константин Маслаков является генеральным директором компании «МИПСТРОЙ 1», которая была главным проектировщиком и подрядчиком строительных работ новых линий столичного метро. Он рассказал, что в ходе изменений будут построены парные монолитные выходы и пролетная металлическая конструкция. На строительной площадке, по его словам, в настоящее время идет монтаж металлоконструкций для главного пролета моста. На данный момент для сборки 50 метров нижней хорды использовано более 100 тонн металла. Строители должны собрать более 630 тонн конструкции.
Напомним, что компания «Мосинжпроект», расположенная в Москве, активно участвует в расширении и развитии Московского метрополитена с 2011 года. Так, за последние 12 лет при участии компании было смонтировано и введено в эксплуатацию более 150 км новых линий метро, а также 70 станций и одиннадцать депо. В этом году «Мосинжпроект» не довольствуется своим 65-летием. В Москве строятся новые радиальные станции.