По данным Министерства транспорта Московской области, в текущем году на линиях Мострансавто начали работать более 300 автобусов большого класса. Также уже работают около 400 автобусов среднего класса и около 140 автобусов малого класса. Выбор транспортных средств осуществляется в зависимости от маршрута и пассажиропотока. Андрей Воробьев сообщил, что к 2023 году на маршрутах Московской области будет работать 1.3000 новых автобусов.
Автобусы оснащены пневматической подвеской, двигателями стандарта Евро-5 и видеокамерами. Они также оснащены аудио- и климат-контролем, системами маршрутного ориентирования и электронной маршрутизацией. В салоне автобусов предусмотрены сиденья с креплениями для инвалидных колясок и кнопки связи с водителем для обеспечения комфорта пассажиров с ограниченными возможностями.
Жители Подмосковья требуют современных, комфортабельных автобусов. Московская область огромна, и миллионы пассажиров ежедневно проводят время в автомобиле. Транспортная система должна не только ходить вовремя, но и быть теплой и комфортной зимой. Летом в нем не должно быть душно. Должно быть место для парковки скутера или детской коляски, а также не должно быть проблем для людей с ограниченными возможностями. Маршрутная сеть у нас одна из самых больших в России и охватывает 80 процентов территории.
ГАЗ A68R52, автобус малого класса на 22 пассажира. ЛиАЗ-4292, автобус среднего класса, рассчитанный на 72 пассажира. НЕФАЗ 52994-40-52 рассчитан на 29 мест, общая вместимость — 111.
(Фото пресс-службы губернатора и правительства Московской области)>(Фото пресс-службы губернатора и правительства Московской области)