Аэрофлот выполняет рейсы на самолетах, у которых отсутствуют крылья. На прошлой неделе подобный самолет был замечен в аэропорту Пхукета. Он благополучно добрался до Москвы.
Аэрофлот, по данным Telegram-канала Aviatorschina, начал использовать на своих рейсах самолеты без панелей крыльев. Панели, обеспечивающие доступ к механизмам очистки, выпускам законцовок крыла и системам связи, находятся в обтекателе крыла.
По данным телеканала, в аэропорту Пхукета на это обратил внимание один из пассажиров: У самолета Boeing 777 «Аэрофлота» отсутствовали панели обшивки на правой половине крыла. В таком виде самолет летел в Москву. По данным телеканала, только два самолета «Аэрофлота» летают с отсутствующими панелями крыла.
Панели снимают редко. Это связано с тем, что они могут быть повреждены при столкновениях, например, с птицами. Панели ремонтируют или заменяют. Конструктор самолета определяет, можно ли отремонтировать панель до весны 2022 года. В случае, если панель не может быть отремонтирована, авиакомпания приобретает запасную деталь. Аэрофлот не смог заменить поврежденные панели из-за ограничений. Аэрофлот работает над восстановлением поврежденных панелей. Самолеты продолжают летать, пока компания работает над ними. Эта практика была одобрена конструкторами самолета. Авиаконструкторы опубликовали список отклонений конфигурации (CDL), который позволяет авиакомпаниям свободно эксплуатировать лайнеры без некоторых незначительных компонентов. Этот документ включает в себя большинство панелей крыла. Отсутствие этих панелей увеличивает шум, вибрацию и сопротивление на 2-3%. Без этих панелей можно летать только 120 дней.