Российским автовладельцам объяснили, как они могут лишиться машины
Российским автовладельцам объяснили, как они могут лишиться машины
Российские автовладельцы могут лишиться транспортного средства не только вследствие угона, но и в ряде других случаев, которые в беседе с агентством «Прайм» перечислил заведующий филиалом московской коллегии адвокатов «Защита» Анатолий Миронов.
Он напомнил, что на страже прав автовладельцев стоит закон, правоохранительная система, страховые компании и другие структуры, а также всевозможные технические средства и сигнализации. Тем не менее временно забрать машину у хозяина может сотрудник полиции в момент преследования преступника без служебного транспорта. В этом случае полицейский должен назвать свою должность, подразделение, специальное звание и фамилию, предъявить служебное удостоверение, а также сообщить место и время возврата транспортного средства, номер телефона дежурной части ОВД.
«Особенностью такого изъятия является то, что у собственника может не оказаться протоколов, подтверждающих передачу транспортного средства сотруднику правоохранительных органов. Лишь после возвращения ему машины он получит соответствующую справку», — пояснил юрист.
В числе случаев, когда владельцу не по своей воле придется лишиться авто, Миронов указал изъятие в случае вождения в нетрезвом виде или без водительских прав. Однако автомобиль может быть изъят и за менее значительные административные проступки, такие как «нарушения правил парковки, а также за иные правонарушения, предусматривающие задержание и перемещение автомобиля на спецстоянку». Тем не менее в подобных случаях у собственника почти всегда будет соответствующий протокол и понимание местонахождения изъятой машины.
Изъятие авто может произойти и в рамках уголовного производства. В этом случае собственник также получит прокол следственного действия, но «может оставаться некоторое время в неведении, где находится его машина».
Еще один сценарий — всевозможное обеспечение ответственности собственника, неисполнение им взятых на себя обязательств. Этот блок причин, уточнил юрист, очень разнообразен, в него входят долги перед государством в виде неуплаченных штрафов, обязательных платежей и пеней к ним; долги перед различными организациями, включая учреждения ЖКХ, долги перед банками и иными кредитными организациями; долги по уплате алиментных обязательств и т.д. В большинстве таких случаев изъятие машины производит судебный пристав-исполнитель, действующий в интересах взыскателя в рамках исполнительного производства.
«Собственник в этих случаях знает не только то, в связи с чем произведено изъятие у него автомобиля, но и понимает, каким образом остановить этот процесс, то есть, что нужно сделать, чтобы долг был погашен», — отмечает Миронов.
Один из самых редких случаев — реквизиция: в целях устранения чрезвычайных ситуаций и их последствий транспортные средства могут быть изъяты у собственника в порядке и на условиях, установленных законом, с выплатой ему стоимости. Проблема подобных сценариев заключается в том, что законом не определен порядок оценки стоимости изъятого и сроков выплат, и фактически это остается на усмотрение соответствующего органа государственной власти, осуществляющего изъятие.
«Во всех случаях, когда собственник ограничен в своих правах, важно понимать суть происходящего. Грамотно повести себя в подобной ситуации, выбрать правильную линию защиты, избежать потери нервов и времени поможет адвокат. Всегда будьте благоразумны при принятии решений», — посоветовал юрист.
Ранее Sumyinfo.com писал, что на российском авторынке появится новый, еще не знакомый отечественным водителям китайский бренд.
закон автопром авторынок