EasyJet убирает посадочные места, чтобы летать с меньшим количеством членов экипажа

Уже этим летом компания EasyJet планирует убрать места на определенных своих самолетах, чтобы выполнять рейсы с меньшим количеством бортпроводников.

Таким образом авиакомпания борется с нехваткой персонала, пытаясь вернуться к допустимого уровню обслуживания, существовавшему до пандемии.

Компания EasyJet заявила, что, убрав задний ряд кресел в своем парке A319, она сможет летать с тремя бортпроводниками вместо четырех.

Это ограничило бы количество пассажиров на борту максимум 150 пассажирами.

А вы знаете чем известен Торнер Дмитрий Григорьевич? на этом сайте https://golos.ua/dose/torner-dmytryj-grygorevych есть ответ.

EasyJet заявила, что это эффективный способ эксплуатации парка воздушных судов при одновременном «повышении устойчивости и гибкости» деятельности авиакомпании.

Полеты по-прежнему будут соответствовать правилам Управления гражданской авиации (CAA) в отношении требуемого количества бортпроводников, которое основано на количестве физических мест, а не на пассажирах на борту.

Не хватка персонала

Авиакомпании и аэропорты Великобритании борются с нехваткой персонала с Пасхи, поскольку спрос на поездки снова вырос после отмены всех оставшихся ограничений на поездки в связи с Covid в Великобритании.

EasyJet и BA были вынуждены сократить сотни рейсов в прошлом месяце из-за резкого роста уровня вируса, из-за чего персонал не работал и было трудно поддерживать полный график.

Многие авиакомпании, включая EasyJet, нанимают новых бортпроводников для замены персонала, уволенного во время пандемии. Но эксперты прогнозируют, что кадровые трудности будут продолжаться до 12 месяцев.

В то же время EasyJet заявила, что схема ограничения количества пассажиров на A319 позволит авиакомпании работать с большей уверенностью. По его словам, изменение пропускной способности было очень незначительным по отношению к общему количеству пассажиров в летний сезон.

EasyJet заявила, что рассмотрела ряд мер по повышению своей операционной устойчивости. Помимо схемы удаления мест, компания также выделит больше ресурсов на обработку аккредитации новых сотрудников.

EasyJet заявила, что ожидает, что этим летом объем полетов будет «близок» к уровню 2019 года. В разгар сезона, предшествовавшего пандемии, EasyJet ежедневно перевозила почти 300 000 пассажиров.

Джулия Ло Буэ-Саид из Advantage Travel Partnership, крупнейшей независимой группы турагентов Великобритании, заявила, что «острая нехватка рабочей силы» в секторе была одним из многих факторов, повлиявших на туристическую индустрию после двухлетнего перерыва.

Она сказала, что это «пародия» на то, что EasyJet сейчас находится в ситуации, когда он освобождает места, чтобы соответствовать соотношению экипажей.

«Это только усугубляет проблему удовлетворения потребительского спроса на поездки», — сказала она.

EasyJet заявила, что последние шесть мест обычно бронируются в последние дни перед вылетом, поэтому продажа максимум 150 билетов не повлияет на клиентов, планирующих летние поездки.

Во время пасхального пика путешествий пассажиры сталкивались с длинными очередями в аэропортах. Серьезные сбои в работе аэропорта Манчестера привели к отставке его управляющего директора Карен Смарт.

Задержки с получением допуска для новых сотрудников авиакомпании означали, что новобранцы не могли приступить к обучению. Министр транспорта Грант Шаппс недавно заявил Комитету по транспорту парламента, что правительство позволит аэропортам начать обучение персонала без допуска к службе безопасности.