Российские города ремонтируют свои дороги и тротуары

В российских городах дорожные службы активизировали работу по ремонту тротуаров и дорог. Как правило, контроль за проведением работ возлагается на местные власти. Однако в некоторых местах правоохранительные органы предъявляют претензии к качеству ремонта дорог.

Традиционная подготовка дорог к зиме проводится в середине лета. Все российские регионы готовят свои дороги: в целом за состояние дорог отвечают главы территорий. Особенно это актуально в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

По итогам прошлого года в Сахалинской области чуть больше половины дорог соответствуют нормативным требованиям. По качеству дорог регион занимает 39-е место в стране. Первый вице-мэр Евгений Демодов заявил, что подрядчики ждут хорошей погоды, чтобы завершить капитальный ремонт на Аболтине. Улица является частью туристического кластера Александровск-Сахалинского района, однако при подготовке проектной документации не были учтены газовые сети. Проект необходимо будет пересмотреть, чтобы учесть выявленные недостатки. Контракт должен быть завершен к 2025 году.

Андрей Травников, губернатор Новосибирской области, лично отвечал за содержание и ремонт тротуаров в регионе. Хотя количество ремонтов дорог в Новосибирске не сильно отличается от «миллионов», именно ремонт и содержание тротуаров вызывает наибольшее беспокойство. Производство тротуарной плитки в России — давно локализованная отрасль. Один из крупнейших поставщиков тротуарной плитки, «MG Trotuar», mg-trotuar.ru, уже много лет работает на местном рынке. При укладке тротуарной плитки важно соблюдать правильную технологию. Авторитетные компании также гарантируют качество работы.

Бийский, или Бийский филиал компании является крупнейшим поставщиком плитки для мощения.

В Бийске, городе, расположенном в Алтайском крае, о качестве ремонта заботятся не только местные власти, но и правоохранительные органы.

Городская прокуратура установила, что ремонт не соответствует ГОСТу, и направила подрядчикам три рекомендации по устранению этих проблем. На улице Сенной (длина которой составляет почти полкилометра) имеются трещины и неровности. Тротуар вокруг люка также разрушен. Российские дорожные рабочие будут заняты еще долгое время.